Lássuk a kommenteket Youtube-ról : - László : "Pont az a lényeg amiről te szemérmesen hallgatsz. Sajnos ez a technológia még annyi gyermekbetegséggel küzd, hogy nem győzzük felsorolni. Értem én, hogy ez a jövő de még nem állunk készen rá. Sem emberi sem technológiai oldalról. Nagyon sokat kell még ennek fejlődnie, hogy az autópark többsége elektromos legyen. A te hurrá optimizmusod sajnos igen gyenge lábakon áll. U.i: Egyébként villanyszerelő vagyok és elég sokat foglalkozom a témával mert érdekel... - H. András válasza Lászlónak : "Nagyon szépen fejlődik is, viszont a belsőégésű már alig fejlődik. Nekem nincs hurráoptimizmusom, milliószor elmondtam, hogy 50 év lesz a váltás..." --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Mivel sok okoskodás/kérdés volt a Dakaros autóval kapcsolatban a komment szekcióban jutubon, ezért egy kis infó : Audi RS Q E-Tron : A lényeget tekintve egy hatótávnövelős elektromos autóról van szó, amelyben a Formula E versenyautókban is használt villanymotort vetik be. Tengelyenként egyet kap belőle az RS Q E-tron, így természetesen összkerékhajtású lesz, rendszerteljesítménye pedig 680 lóerő. A villanymotorok egyben generátorként is tudnak működni, így fékezéskor energiát termelnek vissza az akkucsomagba: az 50 kilowattórás aksipakk önmagában 370 kilogrammot nyom. Beépítenek egy harmadik villanymotor-generátort is, amely kifejezetten a töltésért felel. Ha pedig már hatótávnövelés: ezt a célt az RS5 DTM-versenyautóból származó kétliteres turbómotor szolgálja, amely 295 literes tankból szívja az üzemanyagot. forrás : totalcar.hu
- Jawa Mustang lámpafej - Simson Star v. Schwalbe kormány - Riga tank - MZ motorblokk - Jawa 250/350 csepptankos nyereg - Trabant váltó és kerekek
Lehangolt vagy? A taposó akna feldob! Bár, lehet kicsit szétszórt leszel utána... Frissítés : T. napiszar! Ez nem taposó, hanem harckocsi akna, de sokkal jobb mert nem csak a f....szodat tépi le, hanem a tankodból akár repülőt is varázsolhat. Tisztelettel egy öreg aknász
Beugranátok egy töltésre? 🙂 Egy kis info, ha már témánál vagyunk - holtankoljak.hu : Jelentősen csökkennek a hazai üzemanyagárak szerdától ( 10.11.)! A benzin és a gázolaj esetében is bruttó 20 forinttal csökken a beszerzési ár, ami várhatóan a kutak áraiban is megjelenik majd. A változást követően a következő átlagárakkal számolhatunk szerdától: 95-ös benzin: 610 Ft/liter Gázolaj: 660 Ft/liter
Szerdától a benzinért bruttó 12 forinttal, a gázolajért pedig bruttó 15 forinttal kell többet fizetni – tájékoztatott a holtankoljak.hu.
Tegnapelőtt késő du-án a helyi (B-A-Z) MOL kúton tankolom a közel húsz éves Fiat Puntomat. Célirányosan kijárattam a benzint belőle rendesen; 45 liter ment bele. A kasszánál fizetve, a 25.000 Ft-os számlára rápillantva kiböktem, hogy mennyiért tankolhatnak itt a helyi erők a huszonmilliós csodajárgányokba... Mire a kutas félhangosan : - Kétezerért!
