A művelet : A nyelv középső kötőszöveteinek és izmainak átvágása egyszerűnek tűnő, azonban nagyon veszélyes folyamat! A nyelvben kettő fő ér is fut, melyeket megsértve súlyos vérzés illetve halál is bekövetkezhet! A beavatkozást a lehető legkörültekintőbben kell végezni, és a vágással nem szabad túlságosan megroncsolni a nyelvet! Súlyos problémákat tud okozni továbbá az is, ha nem sikerül a vérzést a megfelelő módon kontrollálni. A nem megfelelő vérzésgátló módszerek alkalmazása maradandó károsodást tudnak okozni! A megfelelő módon kialakított villás nyelv azonban semmilyen kockázattal, illetve hátránnyal nem jár, tulajdonosa nem szenved hátrányt sem az ízek érzékelésében, sem a beszéde megváltozásában. Maga a vágás hamar begyógyul (úgy mint a szájüregben lévő piercingek általában) és egy életre úgy marad.

A geoduck (ejtsd: guidák), amely az egyik legrondább minden kagylóféle és tengeri herkentyű között. Súlya a 6 kilót is eléri, húsos nyakát akár egy méterig is kinyújtja - aminek látványa igazán nem mindennapi. Húsa édeskés és lágy. A szusi konyhák mirugainak, vagyis “hatalmas kagylónak” hívják. Megfogásakor legyünk körültekintőek, mert elég veszélyes! A piros linken láthatod, hogy kell kaját csinálni belőle :

www.youtube.comwatch?v=raCUc5A6FHU

Az Isle of Man TT, teljes nevén Isle of Man Tourist Trophy a legnagyobb hagyománnyal bíró motorverseny, melyet már 1907 óta megrendeznek. 1949-től 1977-ig a MotoGP versenynaptárának részét képezte. A verseny a MotoGP Holland Nagydíja mellett a legnagyobb presztízzsel bír a versenyzők körében. Eddig kétféle versenypályán zajlott, a rövidebb, 35 kilométeres St. John's Short Course 1910-ig látta vendégül a versenyzőket, a hosszabb, 60 kilométeres Snaefell Mountain Course-on pedig 1911 óta rendezik meg a versenyeket. A hosszabb pályán a körrekord John McGuiness nevéhez fűződik, ő valamivel több, mint 17 perc alatt teljesítette a kört a 2007-es versenyen. A legtöbbször az északír Joey Dunlop diadalmaskodott, aki 1977-től 2000-ben bekövetkezett haláláig összesen 26-szor nyerte meg a versenyt. Az időmérő edzéseken minden géposztály versenyzőinek öt nap áll rendelkezésre minél jobb időt futni. Naponta egy kört futhatnak. A versenyt az utolsó edzéssel egy napon tartják, amely kategóriától függően 3 és 6 kör között változik. 6 kört csupán a Superbike-ban indulóknak kell teljesíteniük.